这个美国品牌要成为共享单鞋的“第一个吃螃蟹者”
【-市场动态】上周，美国知名品牌鞋折扣连锁店Designer Shoes Warehouse(意为“设计师名牌鞋的仓库，以下简称“DSW”)爆出的一则消息几乎要惊掉零售业内人士的蜗掳停篋SW要改行做“共享单鞋”了!
据《华盛顿邮报》报道，DSW近日宣布，正考虑在511家门店中挑选部分提供单鞋租赁、修理以及仓储服务。
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DSW发言人Christina Cheng表示：“之前就有不少顾客建议我们开展这项业务了——特别是在婚礼、舞会或者其他一些特殊场合的时候，他们得穿上和礼服配套的鞋子。但很显然，这些鞋子都是‘一次性’的，今后，他们可能再也不会去穿这些鞋子。”Cheng表示，‘共享单鞋’这个计划会在未来几个月内进行试运行。
但与此同时，新的问题诞生了：
门店怎么知道哪些款式和尺码受欢迎?单鞋的维护和清洁怎么解决?租赁成本又该怎么计算?
也有不少业内人士从“顾客消费惯性”的角度提出了质疑：人们能在短时间内改变习惯，像在溜冰场租旱冰鞋那样，穿着别人穿过的高跟鞋参加婚礼吗?
“‘共享单鞋’是共享经济的一种极端现象。比起衣服或者饰品，鞋子要私密得多——光是合脚度这一点就够麻烦的了。我不认为人们会愿意和他人分享这么私人的东西。”纽约一家零售咨询公司——Luxury Institute(奢侈品研究中心)的首席执行官Milton Pedraza说，“另外，‘共享单鞋’还面临恶意损坏和折旧的问题。譬如说，有人穿着麂皮鞋在雨天走，怎么办?又或者，他们穿着闪闪发光的高跟鞋一脚踩进水坑里，怎么办?”
醉翁之意不在酒
但如果以此来断定DSW的失败，那就太武断了。
正如Pedraza所推断的那样，“共享单鞋”既不是高频需求，也不是一个高利润的卖点。DSW此举的目的毋宁说是开辟了某项新业务，不如说是用一种近似“一站式购物”的概念，来刺激门店消费。
DSW首席运营官Michelle Love此前曾表示：“今天，顾客想在实体店里得到的不只是‘一手交货，一手交钱’的买卖，而是多方位的‘购物体验’。”这就是全球的DSW门店争相添加这项业务的秘密——门店的独有服务不仅能把顾客从网络拉回到现实世界，还能让顾客从口袋里掏出更多钱。
这种“套路”本身并不新鲜：上周，奢侈品百货Nordstorm开设的首家“零库存”门店让客人能在试穿衣服的同时，享受到品尝红酒、做美甲、甚至咨询造型师意见的服务。苹果公司的零售店为了让顾客停留更长的时间，除了卖货区，还在店内设有会议室、论坛聊天区、高科技“公园式”广场，等等。
位于旧金山的苹果商店的论坛聊天区
不过，对于DSW来说，“共享单鞋”不但有效刺激了门店消费，还能帮助降低物流、售后、仓储成本。
众所周知，现在网购最大的问题在于退货率高——特别是DSW这种凭借“名品鞋折扣”概念起家的店铺。分析人士透露：现在不少人习惯在网上下单七八双鞋子，试穿一番后，只留下一两双，剩下的都寄回退货。这种“伪大订单”不管是对物流，还是对售后
，都是个大麻烦。
但是，如果把购物行为从网上迁移到门店的话，就完全不是那么一回事了。“(尽管DSW的网店生意也很红火，但它)最大的竞争优势在于超全的地理覆盖面——在北美有超过500家门店，”CL King&Associates的鞋类分析师Steven L. Marotta表示，“门店的附加服务越多，顾客就越有可能走进门店;顾客越是走进门店，他们就越有可能在门店而非网站上完成消费行为。而门店的退换货率相比网店要低多了。”这就是DSW高管最终决定试水单鞋租赁、修理业务的原因。
至于仓储业务，其实是针对网购特设的服务。DSW现在打算挑选部分门店，将其变成“迷你仓库”——让包裹从家附近的一家门店出货，而不是像原先那样，从远离城市的物流中心出货。Cheng 表示，DSW会重新装潢门店，增加更高、更深的货架，以便于储存比之前多30%的鞋子;网店和门店的后台系统也会全部合并，这样，某一双鞋子的库存数量和储存地点就能一目了然，数据统计和缺货调度也会很方便。
现在，随着共享经济的盛行，也有越来越多的创业者将眼光瞄准了“非高频但单价高昂”的产品的共享租赁。
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