斯凯奇山东汶上基地投产,应对关税与市场竞争
近日,随着山东冠世鞋业(斯凯奇独资企业)一期项目完成建设并进入初步投产阶段,这座占地约130亩的现代化鞋履产业园区正式进入运转。
据悉,这是斯凯奇鞋业在北方的研发生产基地项目,已在山东济宁市汶上县初步建成投产,该项目落地后将成为斯凯奇在北方最大的研发生产基地。
这一动作的源头可追溯到三年前。2021年,山东冠世鞋业以租赁厂房的形式在汶上县进行了首次投资,并为斯凯奇生产鞋类产品,逐渐成长为品牌核心供应商。随后在第三届跨国公司领导人青岛峰会上,斯凯奇正式与合作伙伴签约,决定将北方研发生产基地落地汶上。
然而,这一看似寻常的产能布局背后,斯凯奇正面临着远比车间运营更为复杂的商业困局。
谈及斯凯奇在市场的投资密度,这一项目的规模无疑具有标志性意义。该项目总投资约8,000万美元,完全建成后将以12条自动化生产线的规模运转,可实现年产鞋履1000万双,年产值超过13亿元,并为当地提供超过4000个就业岗位。
目前一期已初步投产,年销售收入约3亿元,已带动1200个就业岗位。从产能维度看,这几乎是一个小型鞋业产业集群的重构,斯凯奇希望将汶上塑造为针对北方及海外市场的鞋类供应中枢。
作为对比,该项目联动汶上现有的713家纺织服装企业进行产业协同,而仅在去年,这家小县城已出产了620万双国际品牌鞋,同时服务于亚瑟士和斯凯奇两大运动品牌的生产与研发需求。在服装产量占全国总量1.3%的“休闲服装制造名城”汶上,鞋服产业的集群效应正逐渐显现。
真正值得玩味的是选址背后的产业逻辑:汶上所在的山东省鲁西南地区并非传统的鞋业制造高地,福建晋江长期占据国内鞋业制造的中心地位。但斯凯奇正在将更多产能从东南沿海向内陆转移,这种去中心化的供应链布局意味着什么?或许是品牌试图通过降低用工和土地成本来对冲近年来持续上涨的关税压力。
在过去一段时间里,斯凯奇交出了一份漂亮但暗藏隐忧的成绩单。
2024年,斯凯奇实现全球销售额89.7亿美元,同比增长12.1%,连续三年入选《财富》美国500强,并从鞋子销售维度位居全球第三。市场此前曾规划到2026年达成300亿元营收、门店数量增至6500家。
但进入2025年,风向变了。因私有化后业绩没有公布,截止最新的2025财年上半年,总销售额48.52亿美元,同比增长10%;净利润3.73亿美元,同比增长7.5%。
其中第一季度:销售额24.1亿美元,同比增长7.1%;净利润2.09亿美元,同比大涨37%。但区域分化明显:欧洲、中东和非洲地区销售额增长14%,美洲增长8%,市场所在的亚太地区销售额同比下降约1.4%,其中市场销售额同比下跌16%。
下滑背后是双重压力在拉扯:本土品牌安踏、李宁正在用更精准的市场定位和更具性价比的产品策略持续抢占份额,而美国关税的不确定性则直接推高了从出口至美国的采购成本。
斯凯奇自己也坦言“无法完全抵消关税对其业务的负面影响”,在全球贸易摩擦持续加剧的背景下,这种结构性危机变得愈发难以回避。
据悉今年一季度,斯凯奇美国市场增速已落后于国际市场,这或许解释了为什么一个面向全球出口的北方基地,会在这个时间点以最高效的方式落地投产,不仅仅是为全球化布局服务,更是在寻找一个缓冲贸易摩擦的产能备份。
2025年初,斯凯奇被巴西私募基金3G资本以94亿美元的价格全资收购,每股63美元的报价较当时市场价格溢价30%。交易完成后,斯凯奇将从纽交所退市,成为私人控股企业。
尽管管理层对外表示“运营结构不会发生改变”,但对于任何一个在全球化压力下被资本收购的品牌来说,这一最大海外市场的战略定位是否生变,仍是外界持续关注的问题。
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