专家期待中国车手现身F1 称可扩大赛事影响力

　　【鞋网-体坛快讯】F1新赛季上周在澳大利亚站重燃战火，迈凯轮车队表现平平，但领队惠特(专卖店)马什在接受晨报特约记者专访时已经迫不及待地期待4月的大奖赛了，因为之前九年间迈凯轮车队堪称是大奖赛表现最佳的车队，巴顿、汉密尔顿曾三度在上海封王。

　　而说起对上海的印象，这位从未缺席一场大奖赛的迈凯轮“大管家”也是津津乐道，并表示在不久的将来，一定会有优秀的F1车手出现。“如果有一位说普通话的车手出现，F1在以及世界各地的影响力就更大了。”

　　期待车手现身F1

　　迈凯轮是从上海带走冠军最多的车队，汉密尔顿两次(2008和2011年)夺魁，巴顿则在2010年胜出。“我们拿到了三分之一大奖赛的冠军，这让我们无比自豪。3次胜利都让我难忘，或许这也是上海站让我们觉得别有意义的原因之一。”

　　无论是过去的莱科宁，还是之后的阿隆索、汉密尔顿和巴顿，迈凯轮的人气始终非常高。今年是大奖赛十周年，前九年的比赛，惠特马什一场都没有落下。每次站期间，惠特马什会偶尔在酒店附近走走，走出酒店，就会见到热情的车迷在门口守候，他们会高喊他的名字，即便有时走到远一点的地方，也会被路人认出。“上海人民既好客又热情，有时也很谦逊。能够被别人认出是一件好事，说明他们关心F1这项运动，也说明上海和有很大的市场。”

　　常年跟随车队在全球旅行，惠特马什去过很多地方，“我很喜欢菜。事实上，我在英国时也经常吃菜，餐馆在英国的数量远超过其他国家的餐厅，而我的孩子也喜欢吃中餐。最喜欢的菜?那当然是北京(专卖店)烤鸭!当然，上海的小笼包也非常可口。”

　　今年，出生在上海的车手马青骅在卡特汉姆车队继续自己的“F1探索之旅”，谈到车手，惠特马什坦言当前他只知道两个名字，一个是马青骅，另一个则是2003年参与年轻车手培养计划的程丛夫。惠特马什认为如果车手可以参加F1的正赛，将会引爆的F1市场，而他深信这一天会在他退休前发生。“任何国家或地区的人希望与F1和世界汽车运动建立联系，就不可避免地需要旗帜性人物。如果有一个会说普通话的车手，那会推动这项运动在的扩张。”

　　与8位世界冠军合作过

　　今年已经54岁的惠特马什与20多位车手一起工作过，包括8位世界冠军，在他看来每一位世界冠军都独一无二。众所周知，迈凯轮历来有着激烈的“内斗”史，更有接纳两名世界冠军的传统，惠特马什表示：“实际上，2007年我们本可以非常轻松地获得年度冠军。”惠特马什的语气中流露出对当年因“间谍案”而丢掉世界冠军的遗憾，“如果当时我们倾向于某一位车手，我们早就夺冠了，但我们没这么做，而是让他们互相争斗，我想因此丢掉冠军也是自然的结果。”他坚称迈凯轮会坚持自己的理念，“作为一支赛车队，我们会做车队认为正确的事情，队友内斗是观众愿意看到的事情。”

　　惠特马什同意巴顿是他遇到过最容易相处的车手，那么“冰人”莱科宁是惠特马什合作过最难搞的车手吗?“不，基米其实也很好相处，他有极高的天赋。尽管不像简森那样专注，也可能欠缺一点团队精神，但他并不难搞，实际上他也是很好的人。”惠特马什笑着说。

　　“能坐在这个位子上已经是很高的荣誉。有时候你从没想过的事情就这么发生了。我现在的目标就是带领迈凯轮延续它的辉煌。”惠特马什为迈凯轮服务了24年，生活中自然也开迈凯轮的跑车，脸上的笑容说明了他对在沃金工作感到心满意足。“我自己有一辆MP4-12C，非常好的跑车。在迈凯轮呆了那么久，多少有些福利吧。”MP4-12C是迈凯轮独力研发的超级跑车，该车大量使用F1赛车技术，起价就达16万英镑(约合180万元人民币)。 （鞋网-最权威最专业的鞋业资讯中心）