你成为“钟摆族”了吗？

　　如今，越来越多的人正在突破城区界限，工作在城里，生活在郊县甚至其他城市。他们常常要两处奔波，原有的单一城市生活模式被打破。这样的人被称为钟摆族。近日，青年报社会调查中心通过调研，对2027人进行的一项调查显示，84.4%的人确认身边存在钟摆族，其中23.7%的人表示很多。

　　今年大学刚毕业的郭丽，签约公司在北京三环内，可她租的房子却在五环外。虽然上下班路上就要花差不多两个小时，她也并不在意。我现在年轻，习惯了感觉也挺好。我会拿本书，有座位的时候翻看一下。在郭丽的公司，也有一些主管把房子买到郊区，除了市区房价高的原因外，也有人是因为喜欢郊区的安静和舒适，他们是自愿钟摆族。

　　钟摆族有哪些表现？调查中，59.1%的人选择工作在城里，生活在郊县；58.9%的人认为是工作、生活在不同城市。

　　复旦大学社会学系教授于海说，现在已经进入超级城市引领全球的时代，上海、北京等大城市都成了国际都市，有限的城市空间变得更为拥挤，房价、物价随之上涨，年轻人只能去郊区或其他城市买房或租房。另一方面，进入高铁时代，高铁放大了城市空间。比如，上海到南京只要73分钟，年轻人会觉得住在南京、到上海上班也没什么。

　　调查显示，城市生活成本高成为钟摆族出现的首因，67.4%的人选择此项；其次是城市房价高(60.9%)；排名第三的是城市不断扩大(49.3%)；44.6%的人认为交通便利促使钟摆族产生；35.5%的人认为是年轻人选择多元化的结果。

　　于海认为，钟摆族的出现反而说明了年轻人选择的一元化，现在资源主要还是集中在大城市，空间本身就被认为是实力的象征。而且，像精算师等专业出来的年轻人，在小城市根本没有就业机会，只有高端服务业才需要。

　　从法国留学归来的周鹏宇，家住苏州，每天开车去吴江市上班。周鹏宇说，这样的生活，让自己更珍惜和妻子在一起的时间，周末尽量不加班，而是陪妻子看电影、逛逛街。

　　在周鹏宇看来，钟摆的生活也有一些问题，比如吴江市的医保卡在苏州市不能用，在苏州看病还得再跑去吴江。

　　调查中，22.5%的人表示自己就是钟摆族；22.6%的人虽然目前不是钟摆族，但希望成为其中一员。54.8%的人表示不是钟摆族，也不希望成为钟摆族。

　　于海认为，做钟摆族，一方面空间的障碍还是存在的，比如刚回到家，突然单位有事要回去处理，就会深切地感受到距离的无奈；但另一方面，这会给他们的生活带来意义感，更有追求的目标和动力，他们会咬牙坚持，想办法赚钱去工作的城市生活。

　　钟摆族会带来哪些改变？71.1%的人首选改变生活方式，57.5%的人认为会转变就业观念，47.4%的人认为有助于社交网络拓宽，47.0%的人认为有利于城市之间的联系加强。（来源：8020人才网）