鞋都思变 鞋类专业市场梦将圆

晋江大桥带来的交通便利，有利于鞋都冲破牢笼

重新布局的鞋都基建已开始改变

鞋都外的雕塑

    老姜大汗淋漓地跑了进来，来不及喝上一口水，派单的女孩又递给他一张送往惠安惠南工业区的送货单。“今年送货业务越来越多了，我都有些忙不过来。”老姜擦着汗水向记者打听晋江大桥的通车日期，说以后去惠安就不用绕道池店了。

    老姜朴实的话，其实暗含着陈埭镇的转型瓶颈———交通。有着福建工业第一镇荣誉的陈埭，在过去几年，由于土地空间有限，面临一大批企业外迁之痛，当地政府痛定思痛决定发展专业市场，但拥挤的交通成为一大障碍。

    如今，晋江大桥开通在即，原本地处偏远的陈埭，一下子成为泉州、晋江、石狮三市交界的交通要道。鞋都如虎添翼，未来繁荣的专业市场已可期待。

    现状：企业外迁政府思变

    土地有限，企业纷纷外迁；出口萎缩，制造业繁荣不再。工业重镇陈埭面临转型之困

    工业重镇荣耀渐去

    晋江市五里工业园区，推土机来往不停地忙碌着。68岁的老人丁建通，361°董事局主席，隔一段时间就会到这里看看，因为未来的361°科技工业园工地就在这里。这几年，361°在陈埭江头占地仅50多亩的老厂，已难以应付市场的迅猛需求。

    和361°一样，许多来自陈埭的鞋企计划在五里工业园区办新厂房。而另一些大企业如安踏、特步、新协志等早就迁移到池店、清濛，还有一些去了惠安惠南工业区，以及更远的外地。

    由于土地空间有限，100多家大小企业相继搬出陈埭，一度让镇政府感到迷惘和着急。不过现在镇领导看法转变了，不再谈“迁”色变。“老板们发展需要土地空间，我们无法提供，就不能一味围堵。这可是人家的生路啊！”陈埭镇党委副书记李德铭说。

    发达的运动鞋产业链，遍布全镇各个角落的3000多家鞋厂，200多亿元的工业产值，使过去几年陈埭一直保持着一项荣誉：福建工业第一镇。不过现在谈到产业，陈埭镇领导似乎更愿意提及专业市场。位于高坑村的陈埭第二工业园区规划已久，如今已让位给泉州晋江滨江中央商务区。对于这样的转变，李德铭并不失望，反而多了份期待。他说，晋江大桥开通后，陈埭作为泉州湾滨海新区的蓝图已经清晰可见，不可能只将经济中心放在工业了，专业市场才是陈埭的未来。

    专业市场的试验田

    出口高增长时代结束了！晋江检验检疫局的最新数据显示，今年前三季度，晋江市鞋类出口数量略有下滑，其中8月份的出口批次、数量、金额三个指标，自今年春节以来首次出现全部下降，晋江鞋类正处于产品结构调整期。

    企业日子不好过，陈埭镇政府心急如焚，晋江也坐不住了。今年以来，晋江市委、市政府多次组织财政、税务、工商，奔赴安海、陈埭、罗山等镇（街道）调研。鞋业、汽车、食品、钢材、陶瓷……晋江专业市场不少，但经营状况与行业的期待还有很大差距。2月26日，李建辉市长亲自带队到陈埭，确定了以陈埭鞋业市场作为晋江发展专业市场的试验田。

    全程参与调研的晋江市地税局纪检组长童欲晓对媒体说，陈埭鞋材市场虽然整体规模庞大，却长期缺乏一个规范化的鞋业专业市场。鞋都占地192亩，总建筑面积19万平方米，2006年开业，由于前期缺乏规范的经营、服务机构，鞋都开业店面仅有504间，开业率仅23%，偌大的市场显得有些冷清。

    “陈埭企业外迁已经是不可逆转的趋势，再不加快第三产业的发展，后果堪忧。”陈埭镇商会会长丁荣华说，晋江应当向广东和义乌学习，围绕产业集群发展建设专业化市场。“陈埭经济已经进入了一个新时代的关键节点，以鞋材市场为代表的商贸流通业是目前最具潜力、最具基础的亮点之一。”分管经济的陈埭镇党委副书记李德铭说，这将是决定陈埭未来命运的关键。

    作为试点后，今年4月陈埭镇、财政、工商、税务等行业主管部门，迅速组成了鞋都融市工作小组，成立专门的市场融市办公室，出台一系列减负扶持政策，推动鞋都融市繁荣步伐。

    变化：专业市场唤发活力

    晋江大桥带来的交通便利，加上政府系列优惠措施，使商户对未来充满信心

    大桥通车商户回流

    “咚、咚……”刚迈进鞋都，就传来阵阵敲打声。“工期很赶，下月就得交差了。”包工头老施率领的一群民工，在田大皮革有限公司最新购买的3间店铺里紧张装修着。过去十多年，田大皮革的老板许建谊一直在广州做生意，但看到鞋都日渐繁荣，政策优惠，他斟酌再三，狠下心拿出600多万元，买了3间店面。这段时间，无论你何时去鞋都，像这样热闹的装修场景随处可见。据鞋都的开发商代表黄应怀透露，现在市场仅剩下不到10%的店铺，位置好的早就名店有主了。

    为了让鞋都尽快融市并形成规模化效应，鞋都融市工作小组，还大胆采取回租的办法，将鞋都闲置的店面租回，由陈埭镇经济开发公司进行经营，在店租、税收等方面给予一定的优惠。一个商业楼盘，突然受到地方政府的如此关注与爱护，加上晋江大桥通车给交通、物流带来的巨大变化，让进驻的商家看到了希望，一些游离在外的商户也纷纷抢驻。据鞋都融市工作小组的数据，他们手里的店铺一半有主了，整个鞋都入驻率也提高至50%。“回租经营正常开展后，日常业务将由陈埭镇经济开发公司负责，这是一个接力赛。”工作小组蔡主任如是说。
 
    “市场繁荣在即，但能否吸引规模商贸企业入驻经营，将是鞋都能否成市的关键。”李德铭说，它的意义不仅仅是挽救日益萎缩的本地制造业，其成功的经验将为晋江食品、汽车、钢材、陶瓷等专业市场提供借鉴，多个繁荣的专业市场将为晋江的第三产业注入活力。

    下一站:商贸新城

    有人担心，随着城市化，会不会有一天陈埭不再有鞋厂。这个答案，谁也不知道。但有了众多专业市场，未来陈埭作为鞋都将更加名副其实和牢固。
 
    陈埭镇溪边村靠海的一片田野，安徽老王正在菜地里辛苦耕耘着。他在这里租地种菜好几年了，收入让他很满意。不远处，晋江大桥的雄姿清晰可见。前阶段，镇里突然来一群人，到处走动，似乎在商量着什么。他从村民口里得知，不久这里将建设一个新的市场。晋江大桥和泉州沿海大通道陈埭外线的铺设，使这里的滩涂地一下子活了起来。

    那边鞋都还在风风火火招商，而在陈埭镇政府办公楼里，另外几个新市场的规划设想已经摆在李德铭桌上。他说，如果鞋都专业市场能够形成，很快就会饱和，单靠鞋都一家是无法容纳陈埭所有与鞋有关的商贸企业，下一步陈埭镇还将在溪边村建设一个200亩的鞋业商贸服务中心，明年就可以动工了；洋埭村500亩的成品鞋和辅料市场，也正在积极申报晋江市预备重点项目；江头村体育产业市场也在酝酿中了，这将是陈埭对接晋江体育城市的重要载体。
 
    届时，不仅鞋服，其他行业的品牌也可以进来，连器械、运动训练……与体育有关的项目在这里都有。李德铭说，专业市场上去了，酒店、物流等产业自然会跟上来。以“鞋都”融市为契机，陈埭还规划建设2座星级酒店，填补大型服务行业空白，引导企业建立技术研发中心。

    “未来，我们的目标是从工业基地，逐步过渡到以鞋业产业产供销一条龙一体化的商贸新城区。与江浙模式不同，陈埭是由第二产业延伸至第三产业，我们的产业基础将更加牢固。”在李德铭的描述中，一个站在更高处的鞋都，已经跃然纸上。