杭州地铁的中长期人才需求
“目前上海轨道交通的开通里程是145公里,共配置了7000左右的工作人员。这7000人包括了技术储备人员,但不包括各类劳务人员。”杭州市地铁集团有限公司人力资源部的潘红部长说。
目前国内国际的轨道交通,成熟精简的人员编制是每公里轨道平均配置60人(不包括劳务人员,下同)——香港地铁,每公里轨道配备人数是60人;深圳地铁,每公里轨道配备人数是62人;上海轨道交通到2010年将增加到400公里,每公里轨道配备人数将控制在59人左右。
目前杭州地铁的人员定编还没有最后确定——主要包括实际运营人员、技术储备人员。2011年年底建成通车的杭州地铁一期工程总长68.79公里,以每公里配备60人算,将需要4100多名工作人员。
地铁给杭州带来的就业机会还可以从与上海同期建设的轨道交通比较中得出一些数据。
2010年上海举办世博会,上海的轨道交通运营里程将由目前的123公里增长到约400公里。城市轨道交通网上这样讲道:
到2010年,上海轨道交通还能提供1万多个就业岗位。车辆维修、信号维修、触网维修、车站长、司机和调度人员这六大核心工种缺口最大,依靠上海本地人才市场已无法提供。上海地铁运营公司除了依靠校企联合培养人才方式外,还向全国轨道人才发出了纳贤书”,以保证上海轨道交通的安全快捷运营。在招聘启事中要求,应聘者要具有2-5年工作经验,中级以上职称,大专(高职)以上学历。
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