地质公园登山道太简陋 驴友游客都不满

　　【鞋网-登山新闻】深圳半岛国家地质公园于2013年12月底开门迎客，吸引了不少市民前往游玩，尤其是春节假期期间接待游客近10万人次。不过日前，有网友在深圳新闻网发帖称，投资巨大的地质公园，登山道却十分简陋。记者实地探访发现，不仅登山道破损严重，一些基础设施也比较匮乏。

　　登山道驴友游客都不满

　　网友在深圳新闻网发帖称，从地质公园主峰科考线沿着登山道走，台阶做得很不规则，深一脚浅一脚，远一脚近一脚，对膝关节损坏严重。网友还上传了多张照片，记者看到登山道比较陡峭，坑洼不平，两边没有设计护栏，一层黄土铺设在台阶上。

　　该网帖一经发出，引发众多网友关注。一些驴友认为，登山道修建得太差了，破坏了本身七娘山的山体环境，修建得不算古朴也不算精致，有些水泥和石头接合得不紧实，造成一些破损。作为地质公园，登山道应该根据山体的自然走势，利用岩石高低来修建。修建这样一条登山道，驴友们不愿走，对于一般的普通大众来说，走起来也很不方便。

　　昨日，记者驱车来到地质公园，七娘山下修建了一个博物馆，由于是周一闭馆，暂时不对游人开放。博物馆旁有一条登山道，为主峰科考线，记者沿着登山道向山顶走去。登山道确实修建得很简陋，一些地方只是用黄泥土覆盖，很多地段的石头是凸起来的，导致道路凹凸不平，稍不注意很容易扭到脚。一些地段的登山道很陡峭，台阶修得也比较窄小，攀爬起来很是困难。

　　设施不足标识不全

　　除了登山道修建得比较差之外，记者发现公园一些基础设施缺失。在驱车前往地质公园的路途中，记者只是在赶到大鹏新区葵南路才看到有地质公园的指示牌。公园停车场目前还是一片黄土裸露的空地，没有规划任何停车位。

　　从新大路转入地质公园路，道路修建得比较好，为双向四车道，可是近两公里的道路，沿途垃圾箱少得可怜，有时几百米不见一个垃圾桶。与地质公园目前只有一路公交车m423小巴接驳，今年春节期间，由于游客增多，景区车辆暴增，排队的车辆都连接到了新大路上。

　　公园洗手间也偏少，在停车场旁边的道路上修建了三个节能环保厕所，但记者昨日探访时，这三个厕所都处于关闭状态。在采访期间，一名游客抱怨道，这里洗手间实在太少了。

　　在走登山道时，记者注意到登山道沿途没有设置护栏。一位资深驴友说，现在地质公园最急需完善的是救援标识，这一块实在太缺失了。当初很多驴友在七娘山迷路，打电话求救根本无法说出具体位置。现在当务之急，应该尽快在登山道沿途完善救援标识，以保障市民游玩安全。

　　市民希望公布投入明细

　　作为深圳唯一一个地质公园，深圳市已经投入近4亿元，完成了地质公园一期建设项目，包括博物馆景区、鹿嘴红树林湿地景区两个景区和两条登山科考路线和一条海岸景观。而根据地质公园官方网站显示，大鹏半岛国家地质公园拟用10年时间开发建设，公园总投资15亿元，全部向公众免费开放。

　　不少市民认为，单单从这条兴建的登山道看，与公园巨额投资不相符。不少网友认为，应该公布投入明细，毕竟政府投入的是纳税人的钱，市民有权知道这笔钱花在了哪些地方。

　　昨日，记者也就大鹏地质公园问题向市城管局发去了采访函。(鞋网-最权威最专业的鞋业资讯中心)