【话题】汽车业：产业链不同境况差别大

近日，有关“一汽大众年终奖发27个月的工资”被炒得沸沸扬扬。深圳汽车行业员工能拿到多少年终奖呢?昨天，记者对此进行了采访。

   据报道，一汽大众2011年年底给员工发的年终奖(分红)，是27个月的工资，普通员工也能拿到8万元的年终奖。如此丰厚的年终奖，让不少人“羡慕嫉妒恨”。

   同样是汽车制造业，深圳比亚迪员工今年能拿多少年终奖呢?“我们可没那么幸运。”昨天，比亚迪有关人士接受记者采访时表示，去年受汽车销售下滑等影响，作为国内著名的汽车民营企业比亚迪年终奖少得可怜，可以忽略不计。

   记者了解，与汽车制造企业比亚迪相比，深圳汽车经销商的日子要相对好过些，但年终奖也没多到让人“羡慕嫉妒恨”的地步。

   深业丰田汽车销售公司大客户经理司国华告诉记者，与汽车生产企业相比，2011年虽然深圳汽车业销售情况较平稳，不少品牌的销售量有增长，利润也相应增长，但随着市场竞争的日益激烈，汽车销售的利润率却有所下降，因此整个行业员工年终奖与上年相比，不会有大的增长。一般来说，普通员工年终奖很少，多为1个月双薪，部门经理以上的年终奖，相对要多些，多在5万元左右，而总经理年终奖则超过10万元。（—最权威最专业的鞋类资讯中心）